Dòng DKMJ-AP

Tụ điện màng công suất cao cấp với công nghệ tự phục hồi được kiểm soát là một trong những giải pháp điện tử công suất mà các kỹ sư xe điện và xe hybrid trong tương lai có thể dựa vào để đáp ứng các tiêu chí khắt khe về kích thước, trọng lượng, hiệu suất và độ tin cậy không xảy ra lỗi nghiêm trọng của thị trường đầy thách thức này.

Các tụ điện màng công suất có khả năng cung cấp các giải pháp thiết kế đáng tin cậy cho xe điện (EV) và xe hybrid (HEV) phải đáp ứng một số thông số cụ thể liên quan đến vật liệu màng kim loại hóa, quy trình chế tạo và thiết kế.

Các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới đang tích cực dự đoán sự suy giảm của các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) và sự trỗi dậy của các dòng xe sử dụng năng lượng sạch, bao gồm xe điện, xe hybrid điện và xe hybrid cắm điện (EV, HEV và PHEV). Do sự phổ biến ngày càng tăng của công nghệ ô tô năng lượng sạch trong những năm gần đây, các kỹ sư thiết kế đã xây dựng được nền tảng hệ thống truyền động vững chắc cho các loại xe này. Tuy nhiên, thị trường này dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng trưởng ổn định trên toàn cầu trong nhiều năm tới, và một trong những lý do chính đằng sau sự tăng trưởng dự kiến ​​này là kỳ vọng về những tiến bộ công nghệ đáng kể, giúp các loại xe này có mật độ công suất cao hơn và hiệu suất được cải thiện, có thể phù hợp với các quy định của chính phủ dự kiến ​​sẽ tác động trực tiếp đến hệ thống điện tử công suất của các loại xe này.

Tính năng

Thiết kế tụ điện màng công suất cho ứng dụng xe điện và xe hybrid.

Các phần tử tụ điện tự phục hồi, loại khô, được sản xuất bằng màng PP mạ kim loại cắt sóng đặc biệt, đảm bảo độ tự cảm thấp, khả năng chống đứt cao và độ tin cậy cao. Việc ngắt kết nối do quá áp không được coi là cần thiết. Phần đỉnh của tụ điện được bịt kín bằng keo epoxy tự dập lửa thân thiện với môi trường. Thiết kế đặc biệt đảm bảo độ tự cảm rất thấp.