Tụ phim AC và DC công suất lớn dùng trong Đầu máy, tàu điện cao tốc, tàu điện ngầm, v.v.

Dòng CRE DKMJ-S sẽ là một sự phù hợp tuyệt vời do tuổi thọ của nó, ESR thấp và khả năng chống điện áp cao mạnh mẽ với các tính năng tự phục hồi cho hệ thống kéo ray.Bạn sẽ tìm thấy thêm chi tiết thiết kế và thông số ở đây.

Chúng tôi cung cấp phạm vi tiêu chuẩn của điện dung lớn được thiết kế đặc biệt do các màng và lớp phủ đặc biệt được sử dụng kết hợp với hình dạng cuộn khéo léo và cấu trúc bên trong tiên tiến.Chúng tôi có thể cung cấp điện dung lớn, với độ tự cảm rất nhỏ và khả năng duy trì dòng điện tăng cao (lên đến 1200kA) cũng như khả năng cho dòng RMS cao (lên đến 1000A).

Lĩnh vực vận tải đường sắt và đường sắt.Chúng tôi tích cực phát triển tụ điện điện tử cho vận chuyển đường sắt và đường sắt, và các sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho Đầu máy công suất lớn (tức là tàu cao tốc hài hòa và tàu cao tốc) và vận chuyển đường sắt đô thị (tức là tàu điện ngầm và đường sắt nhẹ đô thị).Các tụ điện gắn trên xe này yêu cầu độ tin cậy cao, có thể chịu được rung động nghiêm trọng và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt khắc nghiệt.Trước đó, chỉ có các công ty EPCOS, Vishay và AVX nước ngoài mới có thể sản xuất tụ điện điện tử gắn trên xe.Giờ đây, các sản phẩm của CRE đã được ứng dụng cho các dự án tàu điện ngầm Metro và đường sắt hạng nhẹ ở Tây Ban Nha, Ấn Độ, Mỹ và các nước khác.Đồng thời, các tụ điện ô tô của công ty đã được áp dụng cho các tuyến tàu điện ngầm của hơn mười thành phố.Bombardier, với sản phẩm chính là đầu máy đường sắt và đường sắt cao tốc, thiết bị vận chuyển đường sắt đô thị, máy bay hiện đứng đầu thế giới.Đây là một trong những nhà cung cấp chính của đầu máy xe lửa vận chuyển đường sắt ở Trung Quốc.Bombardier và ALSTOM, những công ty sản xuất đầu máy hàng đầu thế giới, cực kỳ nghiêm ngặt trong việc cấp giấy chứng nhận cho các nhà cung cấp.Phải mất ít nhất 4-5 năm từ thử nghiệm sản phẩm đến giao hàng mẫu đến cung cấp hàng loạt, và các rào cản gia nhập là rất cao.Tụ điện gắn trên xe của công ty đã được phê duyệt từ năm 2000. Sau gần 10 năm không ngừng nghiên cứu và phát triển, nó đã thành công trong ứng dụng sức kéo đường sắt, thể hiện ưu thế về kỹ thuật và chất lượng sản phẩm của công ty trên thị trường toàn cầu.